Estimados socios, amigos y lectores, el próximo dia 29 de Octubre se quiere celebrar una Manifestación en apoyo al Motociclismo de off road en Madrid, a través de la Plataforma "Si al Deporte - Si al Motociclismo".

La Asociación Los Moteros del Sur Ecologista y en representacion también de AMVER Andalucia, van apoyar dicha movilización, esperamos que todos los aficionados al motociclismo de montaña, estemos presentes.

Se han diseñado unas camisetas 5 € + gastos envío. PÍDELA al 670 64 77 91 ó en, Esta dirección de correo electrónico está protegida contra los robots de spam, necesita tener Javascript activado para poder verla

Os mantendremos informados de las acciones y adhesiones que se vayan produciendo.

Luchemos por nuestro Deporte, por un monte sin cadenas, por un monte regulado.

Con fecha 26 de Mayo de 2011, el Gobierno de autonómico de Cataluña publicó para información pública el anteproyecto de ley de "Simplificación, agilidad y reestructuración administrativa y de promoción de la actividad económica".

Esta ley nace en la necesidad de generar riqueza y dinamismo económico en Cataluña. Entre otros muchos temas de los que trata, se refiere a las motos de campo y en concreto a la forma en que los usuarios de este tipo de vehículos acceden al medio natural.
Cataluña ha sido históricamente cuna de numerosos campeones del mundo en deportes relacionados con el motor y la naturaleza. Pero también estaba a la cabeza de las restricciones y prohibiciones más severas en cuanto al acceso y disfrute de sus recursos naturales con vehículos a motor.

Pero varias cosas han hecho cambiar a esta administración en sus puntos de vista tremendamente restrictivos. Por un lado se ha presentado la segunda edición del informe Boada, prestigioso y único estudio científico sobre el impacto de la moto en el medio natural en el que queda demostrado que el tránsito y disfrute de la moto en la naturaleza es prácticamente inapreciable. Por otro lado se han dado cuenta que la moto de campo en general transita por el medio rural, y que esta actividad derivaría en un aumento sustancial de la economía de estas zonas que están en peligro de abandono en muchos casos dado que la economía que las sustenta son la agricultura y la ganadería que están en retroceso y que la actividad del turismo rural no motorizado no llega a sostener las infraestructuras y las zonas rurales. Infraestructuras de dominio público que ya existen y que son un patrimonio que no se está sabiendo aprovechar de una manera eficaz; caminos públicos, pistas forestales y vías pecuarias existen desde hace siglos y es ahora cuando con una simple modificación legislativa puede ser un motor económico y de desarrollo rural impresionante.

Otra de las causas que han llevado al gobierno catalán a tomar esta decisión es la salida de las fábricas de motocicletas de su territorio hacia otros países. España que hasta hace poco era la número uno a nivel mundial en cuanto a ventas de motos se refiere, está bajando puestos de forma vertiginosa por la gran cantidad de restricciones que por parte de los gobiernos se hace a esta actividad.

Todo lo anterior no hace nada más que sumarse a las ya conocidas paradojas que se producían cada vez que un piloto conquistaba una corona mundial y las autoridades que les prohíben circular por el monte, se hacían la foto con los campeones.

Con estos cambios legislativos parece que nuestros gobernantes se están empezando a percatar de que un patrimonio natural tan grande como el que tiene España ha de ser regulado para el disfrute de TODOS, tanto los que disfrutan de él como los que pueden vivir de esta actividad y dejar de una lado las absurdas prohibiciones, fruto más de la presión ecologista que de la propia conservación del medioambiente, como el Dr. Boada ha demostrado científicamente.

En este sentido la prensa catalana se está haciendo eco del anteproyecto de Ley y algunos medios como La Vanguardia han iniciado una encuesta en la que se pregunta si se está a favor o en contra de que se pueda circular en moto o en coche por caminos de montaña, que podrás encontrar pinchando aquí y que os recomendamos votar, por supuesto a favor del SI.

También en el foro del Club Motocat se ha iniciado desde hace meses una discusión sobre el proyecto de Ley y se están presentando alegaciones (que se pueden presentar hasta el próximo jueves), para que esta se tenga en cuenta la especialidad del trial en la nueva Ley, y no restringan el uso de la moto de trial, precisamente la más compatible con el uso en la montaña. Puedes encontrar el escrito de tales alegaciones pinchando aquí, y adherirte a ellas si representas a una entidad, club, federación, etc enviando el escrito que encontrarás en tal información.

Estimados socios, pilotos y amigos en general, es un placer el comunicaros que el Club Los Moteros del Sur Ecologista, para esta temporada 2011 a proyectado celebrar un Trofeo Andaluz de Endrucross a 3 pruebas.

La primera se celebrara el 22 de mayo en la localidad de Valdelamusa – Cortegana en Huelva, la segunda será en la Palma del Condado el 25 de septiembre en el trazado donde celebramos en Campeonato de Andalucía de Cross Country y la tercera será Gerena en Sevilla el 18 de diciembre.

Dentro del mismo trofeo, se celebrara un trofeo Challenger de marcas, donde ya tenemos confirmada la representación de KTM y HUSABERG.

Los 90 primeros inscritos en el Endurcross de Valdelamusa, tendran una camiseta donada por la empresa MotoEnduroSenegal.com , La salida de las tres puebas se realizara tipo Le Mans, segun inscripciones se formara la parrilla de salida comenzando por el dorsal 1.

Las categorias son:  Profesionales ( Pilotos con licencia FAM) y Amateur ( Pilotos sin licencia)

Las inscripciones en las prueba del trofeo en la cual puntuan todas las pruebas consta de la siguiente manera:

Pilotos con Licencia FAM: 35€ , Pilotos sin Licencia: 45€ y socios de clubes colaboradores 30€

PREINSCRIPCIONES POR WEB Y PAGO ANTICIPADO

Pilotos con Licencia FAM: 30€ , Pilotos sin Licencia: 40€ y socios de clubes colaboradores 25€ 

LA INSCRIPCION EN TODAS LAS PRUEBAS OBTENDRA UN DESCUENTO TOTAL DE 5 EUROS POR PRUEBA (-15€)

VERIFICACIONES TECNICAS Y ADMINISTRATIVAS DE 8 A 10 HORAS

En este enlace tienen el formulario de inscripcion de las pruebas. 

http://www.losmoterosdelsur.com/formulariotrofeo.html

La Asociación de Usuarios de la Moto Verde ha considerado "obscenamente desproporcionado" el uso de "carísimos medios" humanos y técnicos por parte de la Consejería de Agricultura y Medio Ambiente de la Junta de Castilla-La Mancha para "perseguir" a motociclistas, una actividad que se repite todos los fines de semana, cada vez en una sierra de la región, según AMVER.

La asociación ha trasladado en nota de prensa sus sospechas de que estas persecuciones no pretendan evitar un delito medioambiental, sino "buscar una posible falta administrativa leve", cuyos importes en caso de sanción son de entre 60 y 600 euros como máximo, y ha señalado que desde AMVER se está trabajando para intentar que la actual legislación vigente en Castilla-La Mancha sea modificada "como ya han hecho otras muchas comunidades autónomas".

AMVER ha considerado "incoherente" que la Consejería "gaste cantidades ingentes en perseguir a las motos de campo" mientras la Junta "recorta los sueldos de los funcionarios, y adopta medidas de ahorro en los centros de trabajo", y ha añadido que, según sus sondeos a empresas de alquiler de helicópteros, una hora de vuelo de un aparato similar a los utilizados por la consejería en las persecuciones a moteros supone un desembolso de 1.000 a 1.500 euros, "sin contar con el piloto ni los demás funcionarios que forman el operativo".

Asimismo, ha recordado que Castilla-La Mancha es varias veces campeona del mundo de enduro, trial y rally-raid, disciplinas deportivas que se realizan en el medio natural con motos, por lo que AMVER ha criticado que "nuestro triple campeón del mundo de enduro, Iván Cervantes, sea perseguido como un delincuente y un malhechor en su región". 

Sin poder pisar el monte, nadie  compra un vehículo, el concesionario cierra, los mecánicos a la calle, los recambistas no venden, los vendedores tampoco. El organizador no organiza,  las revistas no venden, los anunciantes no se anuncian, el importador desaparece y las fábricas acaban cerrando.

¡Quien lo iba a decir verdad! Pues ya lo comentamos por activa y por pasiva en nuestro programa que la Ley de Montes en contra de aminorar su avance destructor de nuestro sector, cogería más fuerza que nunca y la prometida Licencia Verde quedaría como un bonito sueño sin realizar.

Quiero que sepáis que ha salido el nuevo borrador 2011 de la Ley de Montes donde podréis comprobar entre otras cosas que se le otorga a los agentes rurales y técnicos auxiliares poderes de agentes de la autoridad. Leeros atentamente este borrador y veréis además que las multas a estas supuestas infracciones irán desde 100 a 1.000€ las leves y de 1.001 a 100.000€ las consideradas graves. No hay más que decir... simplemente que estas elecciones vayáis a votar para detener este atropello social!!. Leer Artículo.

De las mano de Los Moteros del Sur Ecologista, se recogieron la cantidad de 356 firmas más para la modificación de la Ley de Montes.

El Campeonato andaluz de Cross Country 2009 dio su pistoletazo de salida en una mañana primaveral en la localidad onubense de Villarrasa, a donde se desplazaron casi doscientos participantes desde todos los puntos de Andalucía. Esta temporada, el andaluz tendrá siente pruebas puntuables. Además de la cita de hoy, el certamen pasará por Casarabonela, Málaga (3 de mayo); Osuna (10 de mayo); Ronda (7 de junio); Coín (25 de octubre), Benahavís (1 de noviembre) y San José del Valle (Cádiz), 13 (diciembre. Ver mas fotos.....

¿DONDE ESTÁ NUESTRA LIBERTAD DE EXPRESION?
Nos intentaron cerrar la boca, pero fue demasiado tarde para ellos, todo el mundo sabía que estábamos allí, en el Enduro Indoor Ciudad de Madrid.

España, (INFOOFFROAD) 09 de Febrero de 2009.
Un grupo de usuarios de la Moto de Campo y amantes del Off Road, se desplazaron desde diferentes comunidades autónomas para apoyar a nuestro gran campeón y como no, a nuestro Deporte.

La Organización solo busca lucrarse, triunfar económicamente con el dinero de todos los aficionados al Enduro y en ningún momento apoyo nuestra reivindicación públicamente. Lo estamos pasando mal todos los usuarios y aficionados a los deportes de campo, mientras tanto, las administraciones deportivas, políticas y demás, se están aficionando a poner palos en la ruedas a cualquier reivindicación, manifestación o concentración. Pero vamos a contarlo todo. Vamos a contarlo tal y como sucedió con el siguiente titular.

TRIUNFO PARA IVAN CERVANTES, DERROTA PARA LA DEFENSA DEL OFF ROAD

La historia comienza meses atrás, cuando de forma espontánea nació la decisión de acudir a Madrid para reivindicar nuestros derechos por parte de varios grupos OFF-ROAD de España. Juntos promovimos públicamente y a través de sus Foros de discusión, Páginas Web y otras publicaciones, la importancia de acudir y apoyar a nuestro tres veces campeón del mundo de Enduro además de hacer el máximo ruido posible ante la pésima situación de nuestro sector.

Más de 30 personas se reunieron en los aledaños del Palacio de los Deportes de la Comunidad de Madrid vestidos de preso, con nuestros cascos y botas y recogiendo firmas para la Modificación de la Ley de Montes. Un grito de guerra  que nuestro tres veces Campeón Iván Cervantes, siempre reclama ante los medios de comunicación.
Se repartieron más de 7.000 folletos informativos sobre dicha Modificación de ley,  que todos pueden hacer suya a través de la página Web www.noalaleydemontes.es

567 FIRMAS RECOGIDAS EN TAN SOLO UNA HORA Y MEDIA
GRACIAS A TODOS LOS QUE COLABORASTÉIS.

Detenido por colocar trampas contra motoristas y ciclistas en caminos rurales

Los Mossos d'Esquadra detuvieron ayer a un vecino de Vilaür (Girona), que hoy ha prestado declaración ante el juez, acusado de colocar trampas, como maderas con clavos o cables metálicos atados entre dos árboles, en caminos rurales del Alt Empordà frecuentados por bicicletas, quads o motocicletas. Según ha informado hoy la policía autonómica, al detenido también se le acusa de ser el autor de una nota anónima en la que se denuncia el deterioro de los caminos rurales y el ruido de los vehículos que circulan por los mismos. Los agentes imputan al detenido un delito de amenazas condicionales y otro de lesiones y, tras prestar hoy declaración en la comisaría, será citado por el juez de instrucción de guardia de Figueres.

Seguimos siendo tratados como delincuentes. Ismael Lobato desde Amver.

“Hacia tiempo que no escribia sobre temas relacionados con AMVER, con problemas de acceso al medio natural, y tengo que volver a escribiros quizá como terapia de recuperación anímica, después de una nueva “enganchada” de los forestales.

Era el jueves pasado por la tarde, cuando suponía que era menos peligroso andar en moto, cuando me dieron de nuevo la tarde. En 5 minutos había acumulado más multas que en toda mi vida junta. Que situación más desagradable!

Soy una apasionado del trial, lo vivo, llevo toda mi vida en esto, y desde el jueves no he vuelto a coger la moto. No me apetece. Es tanta la indignación, que entiendo que mucha gente no aguante más que una vez esta situación. Están en su pleno derecho, y el que lo vive, los entiende todavía más.

No me apetece volver a ser increpado por estar entrenando. No quiero tener que .....

Dar la enhorabuena al MotoClub ENDUROCROSS de Coin, por el estupendo día de Enduro Indoor que nos ofrecieron, al igual que todos los pilotos que asistieron a la prueba. Los pilotos junior, seniors  y aficionados nos ofrecieron un gran espectáculo, solo teníamos que ver la cara de los niños y las voces animando a los pilotos de su ciudad.

Un circuito muy conseguido por parte de la Organización a la que animamos para que el año que viene tengamos el II Enduro Indoor Ciudad de Coin.

Dar las gracias como siempre a todos y sobre todo a los aficionados que sin ellos las parrillas de salida no se llenarían.

Se recogieron casi 300 firmas para la modificación de la Ley de Montes y como siempre se explico a todo aquel que pasaba por la carpa la situación que pasan los deportes de motor que se practican en el medio natural y que cada vez mas por las dificultades que ponen los “ecologistas” y Administraciones para que se realicen pruebas en zonas de montaña

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 El equipo de Los Moteros del Sur Ecologista, se desplazo hasta la localidad de Ronda, donde se celebro el I Enduro Indoor Ciudad de Ronda (Málaga).

Con la magnifica colaboración del Moto Club Ronda, montamos como en todos los eventos a los que nos desplazamos, nuestras carpas para la recogida de firmas con la que continuamos.

Se recogieron 456 firmas.

 Estamos encantados con el evento, una circuito digo de grandes campeones los cuales, Víctor y Cristóbal Guerrero recibieron de mano de Los Moteros del Sur Ecologista y en representación de AMVER ANDALUCIA una camiseta de la Asociación de Usuarios de la Moto Verde y un Manual Jurídico sobre la Circulación de Vehículos a Motor en el Medio Natural.

Deciros que ayer fue un día fantástico para el mundo del Off Road, ya que mantuvimos conversaciones con personal de la organización de la prueba sobre la posible celebración de más pruebas de este tipo en Andalucía. LMDS Ecologista esta trabajando en la posible celebración de un Enduro Indoor en el aljarafe sevillano para incluirlas junto a las que se celebran en Montilla (Córdoba), Ronda (Málaga) y otros proyectos en otras provincias andaluzas para la celebración de un Campeonato Andaluz de Enduro Indoor.

Lo único malo fue que los hermanos Guerrero estaban lesionados, Cristóbal con la rotura de peroné y su hermano Victor con una lesión de tobillo, lo que nos impidió disfrutar del pilotaje de nuestros campeones.

Pero deciros que el nivel fue muy alto, todos disfrutamos muchísimo con otros pilotos como José Luís Torres, Xavi Hernández , Mata y muchos mas que nos deleitaron con una conducción entre piedras, troncos, neumáticos, saltos, arena, etc…. Espectacular.

Estamos editando el video y fotos del evento para que todos disfrutéis como así lo hicimos nosotros.

Agradecemos a todos los asistentes, pilotos y Moto Club Ronda el maravilloso día que pasamos con todos vosotros.

Para ver el reportaje completo pincha aqui....... 

El grupo de Los Moteros del Sur Ecologista, continua con su gran labor de recoger firmas para la modificación de la ley de montes. En el I Trial Ciudad de Higuera de la Sierra, donde su Excmo. Alcalde palmó su firma en uno de nuestros dosieres y este II Enduro Indoor de Ciudad de Montilla, donde de nuevo el Moto Club Motilla nos brindo como en años anteriores una magnifica colaboración.

De nuevo la ATT y usuarios Off Road, han tenido la oportunidad de poder defender los Montes de su comunidad, Los Moteros del Sur Ecologista, esta esperando desde hace ya 5 meses repuesta de la Conserjería de Medio Ambiente a su petición de audiencia con la Srª Consejera y resolución del proyecto de voluntariado de vigilancia preventiva que presentamos para la defensa de nuestro montes en verano y que tampoco aun hemos tenido respuesta, comentándonos que tienen 6 meses para hacerlo.      Y nos preguntamos ¿ Que vamos de prevenir pues?....

ISRAEL CARRASCO PARTICIPA EN LA ROMANIACS 2008

Uno de los destacados colaboradores de AMVER Madrid, Israel Carrasco, participará en la próxima edición de la RED BULL ROMANIACS 2008 y agradece a sus patrocinadores la colaboración prestada.

Gracias a ellos podrá participar en esta prueba de Enduro Extremo.

Stone Desings, Seco Moto, Gabinete 4, Neumáticos Juan Antonio de la Cruz.

Esperamos que nos haga llegar un amplio reportaje de su participación.

Web Oficial del evento: www.redbullromaniacs.com

Aprovecha la ocasión.

Si estás pensando en cambiar de moto estás de suerte, porque Motos Difrenos acaba de lanzar una oferta exclusiva en unidades limitadas de exposición para los socios de AMVER.

Ahora puedes llevarte una Gas Gas TXT Pro 2008, en cilindradas 125, 250 ó 300 por sólo 3.890 Euros, pero sólo en las unidades disponibles de exposición y hasta que estas queden agotadas, así que no tardes en decidirte y aprovecha esta buena oportunidad.

Si las que te gustan son las Scorpa, también hay una oferta para los modelos 250 de 2T y 4T que han sido utilizados en pruebas de revistas, con lo cual están prácticamente nuevas, a unos precios muy interesantes.

Por último si lo que estás buscando es una moto de excursión, también Difrenos ofrece unas interesantes ofertas de liquidación en los últimos modelos 2008 de Beta Alp, tanto en cilindrada 400 como en 200 y 125.

Aprovecha la ocasión y estrena moto a unos precios inmejorables, pásate por Motos Difrenos en la C/ Gutierre de Cetina 26 o llama para hacer tu reserva o solicitar más información al teléfono 913675822 y pregunta por Manolo, diciendo que eres socio de AMVER y has visto la oferta en esta noticia.

Espectacular este primer Dirt Trak Ciudad de Gines, gracias a todos los Pilotos por ofrecernos los mejor de cada uno y hacernos disfrutar con esas estupendas derrapadas en un Dirt Trak que destaco por su arena blanda que hizo que los pilotos se empleasen a fondo.

Gracias a todos los pequeños, que serán nuestro futuro en los deportes de la Moto de Campo y gracias al Excmo. Ayuntamiento de Gines, Moto Club Aljarafe y componentes de Amver Andalucía por su colaboración.

Emoción y espectáculo este viernes en la primera edición de "Dirt Track Ciudad de Gines"

Los amantes de las motos este viernes día 25 en Gines disfrutaron de una cita con el “Primera Dirt Track Ciudad de Gines”. 

Organizado por el Moto Club Aljarafe y el Ayuntamiento de Gines, y con la colaboración Amver Andalucía y de un buen número de empresas, este evento promete espectáculo y diversión dentro de una modalidad de carreras sobre dos ruedas en la que se usan motos de cross con neumáticos lisos y sin freno delantero. El circuito es un óvalo de tierra, y por ello las motocicletas están continuamente derrapando.

La cita, comenzó a las 22.00 horas (las verificaciones comenzarán a las 20.00 horas), tuvo lugar en el antiguo campo de fútbol San José, convertido para la ocasión en un completo circuito.

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Gracias por elegir nuestra web para informase de todo lo que sucede en el mundo OffRoad

Un pequeño grupo de usuarios por propia iniciativa deciden promover la creación de una asociación que reúna al colectivo de usuarios de la Moto de Montaña, fabricantes, distribuidores, talleres, tiendas, federación y prensa.
  De esta manera poder hacer frente a toda esta Legislación que va cerrando puertas al uso de la moto de campo, para ser  Políticamente Significante frente a los poderes públicos tanto a nivel estatal como autonómico, modificando si fuera posible la legislación vigente o participar en el desarrollo de nuevos proyectos legislativos.
  El 21 de noviembre de 1996 se presenta el proyecto de Asamblea Constituyente siendo aprobada de manera unánime. Se aprueban Estatutos y se crea la 1ª Junta Directiva. A continuación se legaliza la Asociación en el Ministerio del interior como entidad sin ánimo de lucro.